Moteur Rexroth A2FE160 - Entraînement de convoyeur minier
160 cm³ · sécurité contre les surtensions · 350/400 bar
Présentation du produit
Le Rexroth A2FE160 est un moteur à axe coudé à cylindrée fixe-conçu pour les convoyeurs miniers et les grands tambours, délivrant un couple robuste qui protège la chaîne cinématique des surtensions.
À 160 cm³ par tour, il offre une vitesse prévisible sous des charges variables avec une pression maximale de 400 bars, permettant une vitesse de bande stable quel que soit le tonnage.
Spécifications techniques
| Paramètre | Valeur |
| Modèle | Bosch Rexroth A2FE160, moteur à cylindrée fixe |
| Déplacement | 160 cm³/tr |
| Conception | Piston axial, axe coudé-, cylindrée fixe |
| Pression nominale | 350 barres |
| Pression maximale | 400 bars (crête) |
| Max. vitesse | ~2 400 tr/min (typique) |
| Couple théorique à 350 bar | ~891 N·m |
| Sens de rotation | Réversible |
| Sens d'écoulement | Réversible |
| Montage | Montage sur bride, plusieurs codes standards |
| Adéquation des circuits | Circuits hydrauliques fermés et ouverts ; vidange du boîtier recommandée |
Les valeurs de vitesse et de couple sont des valeurs typiques du catalogue (RE 91053). Confirmez les valeurs exactes de votre code de commande avant la conception finale de la machine.
Avantages principaux
Protection contre les surtensions
La vitesse prévisible amortit les surtensions de charge.
Grand-couple du tambour
Couple dimensionné pour les gros tambours de convoyeur.
Service continu
Conçu pour les tâches minières-sur de longues distances.
Construction robuste
Roulements et boîtiers-robustes.
Prise en charge de l'intégration
Aide à l'ingénierie pour la conception des convoyeurs.
Points de vente clés
Vitesse de bande stable sur différents tonnages.
Couple élevé au tambour de tête sans glissement.
Construction durable pour les travaux souterrains poussiéreux.
Le faible entretien prolonge les intervalles d’entretien.
Documentation-au niveau du projet pour les approbations.
Secteurs d'application
Équipement d'application
● Têtes de convoyeur à bande
Tambours d'entraînement principaux pour lignes à courroie longue.
● Empileur-Lecteurs de récupération
Flèche et godet-roues motrices.
● Aliments pour concasseurs
Tablier et mangeoires vibrantes.
● Flèches de chargement de navires
Entraînements de convoyeurs à flèche.
● Convoyeurs tunnels
Entraînements par courroie souterrains.
● Entraînements d'alimentation à tablier
Convoyeurs à tablier lourds.
Foire aux questions
T1. L'A2FE160 est-il adapté à l'exploitation minière souterraine ?
Oui, sa construction étanche convient aux salles de convoyeurs souterraines poussiéreuses.
Q2. Quel couple développe-t-il ?
Environ 891 N·m théorique à 350 bar.
Q3. Comment protège-t-il la transmission ?
La vitesse prévisible sous différentes charges amortit les surtensions et les chocs du convoyeur.
Q4. Quelle est la vitesse maximale ?
Environ 2 400 tr/min typiques.
Q5. Fournissez-vous une assistance technique en matière de convoyeurs ?
Oui, une assistance au dimensionnement des tambours de tête et des-unités d'enroulement est fournie.
Q6. Quelle documentation est incluse ?
Dossiers techniques complets, certificats d'essais et documents d'origine.
Q7. Une extension de garantie est-elle possible ?
Oui, une couverture étendue peut être organisée pour les commandes de projets.
Q8. Comment les grandes unités sont-elles livrées ?
Mis en caisse avec des dispositions de levage ; emballage navigable sur demande.
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